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剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂。
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本實用新型涉及一種氣動剎車調整臂,包括殼體,殼體內設有蝸桿和蝸輪,殼體設有調整軸孔,調整軸孔為通孔,調整軸設于調整軸孔內并和蝸桿相互配合聯接,調整軸和蝸桿的。
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本實用新型剎車間隙自動調整臂采用錐齒離合器作為超越機構、雙螺旋槽驅動,自由間隙設定值可在外部進行調節,包括U型叉、調整臂殼體、帶自由間隙調節裝置的連接桿。
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根據不一樣的調整方式,可以分為手動的剎車調整臂和自動的剎車調整臂。它的外殼前一篇:如何正確的使用自動剎車調整臂?后一篇:汽車剎車抱死小感。
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使自動調整臂與剎車氣室連接叉脫離(所需力矩較大,隨后將限位支架裝到凸輪軸端的外殼上,先將控制臂9、自動調整臂的構造:編號:79567/5680x'f3。
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